Muchos han sido a los que les ha picado la curiosidad acerca de la realización de éste cortometraje, otros quisieron cooperar y no pudieron asistir por problemas de agenda y varias personas ajenas a éste medio, me han preguntado de qué va exactamente esto del mundo del corto. Para aquellos que tuvieron especial interés por saber como fue ésta aventura y como se desarrolló éste azaroso rodaje, aprovecho para redactar una serie de notas que espero, os den una idea de la deliciosa locura en la que nos vimos envueltos. Un trabajo agotador pero muy estimulante y enriquecedor, en donde se forma como una pequeña familia, donde salen a relucir y florecer todo tipo de personalidades y sensaciones en un breve e intenso periodo de tiempo. Antes que nada quiero dejar muy claro que éste cortometraje ha sido el resultado de un trabajo de gran constancia, mucha paciencia y perseverancia que ha durado casi dos años desde el momento en que se empezó a gestar su argumento.

Varias semanas de intensas reuniones junto con Gérard Escuer, Segunda unidad de dirección, Laia Mateu, Jefa de producción, Gabriel Quintela, Coordinador de producción y Marta Botta Ayudante de producción y Jefa de prensa, así como permanentes conversaciones telefónicas con el equipo de Madrid dónde se encuentran Ramón Moreno, gran amigo y actor, y Alixe Lobato, Asistente de dirección, seguidores del proyecto desde su inicio allá por Marzo 2005, han tenido que llevarse a cabo para llegar a éste punto de no retorno en el que nos vemos obligados a ejercer nuestras funciones de la mejor manera posible. Este cortometraje requería una preparación especial debido a la limitación de tiempo del que disponíamos para toda serie de improvisaciones que podían acontecer durante el desarrollo del rodaje. Señalemos que las condiciones de la TMB a la hora de utilizar sus instalaciones consistían en empezar a rodar a partir de las 20h -aunque nos dieron un margen de una hora de antelación- y ocupar los vagones de metro que salen de Canyelles hasta Montbau -aunque igualmente se pudo negociar extendiendo nuestra área de rodaje hasta 2 o 3 estaciones más-. Todo esto para dificultar lo menos posible el transcurso general de los convoys en marcha y no molestar a los pasajeros.

A pesar de haber dormido más bien poco, mi adrenalina me mantiene más que despierto e inquieto. Expectante.Mi primera cita es 3 horas antes del rodaje, con los actores de Madrid en un bar que se encuentra en la superficie de la estación de metro Canyelles, lugar de base para coordinar todo tipo de operaciones y dónde se convocará a actores y equipo técnico.

En el mismo bar, ensayo con los primeros actores que acaban de llegar; Francisco Conde, Alba Alonso y Ramón Moreno que escuchan muy detenidamente las explicaciones que les intento transmitir. Su implicación y entrega es exquisita. Alixe llega con el resto del reparto de Madrid en un furgón entre los que se incluye Marta Mariani y Aníbal Tártalo madre e hijo, que han venido para rodar exclusivamente el mismo viernes cogiendo cuatro horas más tarde un bus de vuelta a la capital.

En principio todos los días de rodaje merecen la misma atención e intensidad pero en éste caso sabíamos que la jornada iba a ser particularmente especial por la presencia del actor Óscar Jaenada en el reparto. La razón es la siguiente; éste gran artista tuvo el detallazo de venir en coche desde Madrid exclusivamente para el rodaje en Barcelona y posteriormente volverse el mismo día a la capital, por lo tanto había que por lo menos darle la impresión de que no había venido a perder el tiempo. La verdad es que mi historia con Óscar ha sido bastante curiosa; coincidí con él por primera vez hace tres años en el Festival de Cine de San Sebastián ejerciendo mis labores de periodista para una emisora de radio en Bruselas y donde se presentaba Noviembre de Achero Mañas. Aparte de que el film me emocionó, tuve la suerte de encontrarme con el equipo de la película en un cocktail y entablar una conversación muy amena con Óscar y su amigo y compañero de reparto Javier Ríos.

La última jornada de rodaje como no podía ser de otra manera, se presenta determinante ya que nuestro tiempo de rodaje era menor -el metro funcionada hasta las 12 de la noche- el número de meritorios de producción había descendido y el cansancio causado por la falta de sueño y el stress empezaban a hacer mella en todos nosotros. Nos concentramos en los planos exteriores, es decir aquellos que tienen lugar fuera del vagón; la espera de los pasajeros y las llegadas e idas del metro.

La suerte nos acompañó y la realidad superó a la ficción deteniéndose los convoys en medio del túnel, mientras nosotros nos encontrábamos en el andén. Momento que Gabo aprovechó para filmar unos planos que calificó como “maravillosos”. Para ganar tiempo Gerard filma desde el interior del vagón mientras nuestra cámara se encarga de captar la llegada del metro.